为在我省“十一五”期国省道改造建设中落实交通部提出的“安全、舒适、美观、和谐、耐久”新理念，有力地提高公路建设的品质，满足人民群众的需要，促进行业的发展。2007年6月12－13日，湖南省公路学会规划学科分会组织会员单位负责国省道改造建设的管理、设计、施工有关人员，一行40余人赴北京参观考察北京郊区公路综合治理工程。
12日上午，全体成员在北邮科技大厦报告厅听取了交通部公路科学研究院何勇研究员关于“提升理念，提高水平”的专题讲座，何勇研究员介绍了国道G109门头沟区段安全保障工程技术改造工程及道路交通安全评价技术。当日下午，考察团全体成员参观了交通部公路交通试验场，听取了试验场负责人的介绍，了解了试验场的交通试验设施和基本功能。
由北京市路政局安排、陪同，13日考察团前往北京市密云县和怀柔区考察郊区公路综合治理工程。上午考察团全体成员到达密云县，在听取了密云公路分局局长关于密云县公路综合治理工程的报告后，由密云公路分局同志陪同参观了整治后的101国道和琉辛路。下午考察团全体成员到达怀柔区，先在怀柔公路分局同志陪同下参观了整治后的111国道，而后听取了怀柔公路分局副局长关于111国道新理念综合治理工程的经验介绍并与分局负责人进行了座谈。
这次参观考察活动收获很大，其中值得我们在以后的工作中学习、借鉴的主要有以下几点：
1、安保工程因地制宜。景观好的地段设置透视效果较好的缆索护栏，悬崖等险要地段设置钢筋混凝土护栏，一般地段则以波形护栏和导向标、轮廓标为主，一些路段还可根据周边环境采用与环境相融合的护栏，如在森林路段设置木护栏等。
2、交通标志人性化。如使用漫画形式的交通标志，一目了然，为道路使用者提供清晰便利的指示。
3、最大限度改善行车视距。采用降低路基高度、移植树木等措施，并结合绿化形成景观，加大通透性，改善行车视线，为避免交通事故提供保障。
4、合理选择边沟形式。边沟形式应和外围环境相和谐，根据地形情况，能做草皮边沟的路段，尽量安排草皮边沟并融入野生植被；对不适合做草皮边沟的路段，就地取材，砌筑浅碟式边沟；穿越村镇的路段则可设置透水暗沟。
5、对于沿线景观较好的公路，充分结合道路景观特点，利用道路两侧闲置荒地，就地取材，合理布局，在道路沿途设置停车场和观景台，同时按照勘察设计新理念要求，赋予这些停车场和观景台以人文历史色彩，使公路文化与沿线自然景观巧妙的融合在一起。
在京考察时间虽只有短短的2天，但考察团成员认真听、仔细看，所参观公路和谐的建设理念和完善的交通安全设施给考察团的每个成员留下了深刻印象，同时大家深感我省公路建设和交通部所倡导的新理念仍存在着较大差距，并纷纷表示要把学习到的东西认真领会，以运用到我省公路建设之中。这次北京之行，考察团成员普遍感到开阔了眼界、启发了思路，收获非常大，参观考察收到了预期的效果。
规划学科分会供稿
