《基于碱激发原理的建筑固体废弃物道路基层材料研究与工程应用》项目顺利通过评价

2021年5月13日，学会组织召开了《基于碱激发原理的建筑固体废弃物道路基层材料研究与工程应用》项目评价会。会议邀请了5位专家以及课题组研究人员参加评价会议。

《基于碱激发原理的建筑固体废弃物道路基层材料研究与工程应用》是省交通运输厅立项课题，由湖南省长益高速公路扩容工程建设开发有限公司、湖南云中再生科技股份有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中南建设集团有限公司、湖南交通职业技术学院的共同承担。该项目从研究建筑固废物再生集料物理化学特性出发，探索建筑固废物再生集料活性激发技术，以及适用于建筑固废物作道路基层材料的胶凝材料研究，并依托于长益高速公路扩容工程进行技术应用，最终实现建筑固废物高值利用，为湖南省高等级公路乃至全国相似公路工程起到指导作用。

项目组通过理论分析、室内外试验和工程应用等手段，对基于碱激发原理的建筑固体废弃物道路基层材料进行了深入研究，取得了一系列创新成果：一是基于矿渣、粉煤灰等活性材料的物化性能，研发了适用于建筑固废再生集料路面基层的碱激发复合胶凝材料；二是考虑路面基层材料组成设计的经济适用性，建立了建筑固废道路基层材料的性能技术指标与质量控制体系；三是开发了适用于建筑固废道路基层材料的振动预搅拌设备、工艺及其集成应用技术；四是编写了《建筑垃圾再生集料水泥稳定混合料》 (DB43/T 1798-2020) 地方标准，该项目研究成果达到国内领先水平。

专家组听取课题组的工作汇报、审阅提交验收与评价资料，经评价委员会专家质询和讨论形成最终验收和评价意见，专家组认为项目组提供的资料齐全、内容完整、数据翔实，符合验收和评价要求，项目承担单位管理规范，经费使用符合有关规定，完成了合同规定的各项任务，应用于湖南长益高速公路扩容工程，取得了良好的经济、社会和环保效益，具有推广应用价值。一致同意该项目通过验收和评价。